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液壓伺服系統(tǒng)
液壓伺服系統(tǒng)是使系統(tǒng)的輸出量，如位移、速度或力等，能自動地、快速而準確地跟隨輸入量的變化而變化，與此同時，輸出功率被大幅度地放大。
液壓伺服控制是復雜的液壓控制方式。液壓伺服系統(tǒng)是一種閉環(huán)液壓控制系統(tǒng)。
液壓伺服系統(tǒng)結構
輸入元件給出輸入信號，加于系統(tǒng)的輸入端。
反饋測量元件測量系統(tǒng)的輸出量，并轉換成反饋信號。輸入元件和反饋測量元件都可以是機械的，電氣的,液壓的或其組合。
比較元件將反饋信號與輸入信號進行比較，產(chǎn)生偏差信號加于放大裝置，該元件一般不單獨存在。
系統(tǒng)中輸出位移能夠復現(xiàn)輸入位移的變化，同時它輸入的機械量轉換成很大的輸出力，因此也是一個功率放大裝置。
液壓伺服系統(tǒng)電氣故障診斷方法
當前，液壓系統(tǒng)故障診斷是比較難得技術問題，故障表現(xiàn)往往是多種多樣的，如何排除液壓系統(tǒng)電氣故障，這里給大家分享一些辦法。
1. 首先深入現(xiàn)場全面了解故障狀況，向操作人員詢問設備出現(xiàn)故障前后的工作狀況和異?，F(xiàn)象，了解過去是否發(fā)生過類似情況及處理經(jīng)過。
2. 現(xiàn)場操作觀察如果設備仍能動作，并且?guī)Р幼鞑粫构收戏秶鷶U大，應當起動設備，操作有關控制機構，觀察故障現(xiàn)象及各參數(shù)狀態(tài)的變化，與操作人員提供的情況聯(lián)系起來進行比較和分析。
3. 查閱技術資料對照本次故障現(xiàn)象，查閱《液壓系統(tǒng)工作原理圖》(如上文分享)以及《電氣控制原理圖》，弄清液壓系統(tǒng)的構成、故障所在的部位及相關部分的工作原理、液壓元件的結構性能及其在伺服系統(tǒng)中的作用以及安裝位置。
同時，查閱設備技術檔案，看過去是否發(fā)生過同類或類似現(xiàn)象的故障，是否發(fā)生過與本次故障可能相關聯(lián)的故障，以及處理的情況，以幫助故障判斷。
4. 確診故障根據(jù)工作原理，結合調查了解和自己觀察到的現(xiàn)象，作出一個初步的故障判斷，然后根據(jù)這個判斷進行一步的檢查與試驗，肯定或修正這個判斷，直至后將故障確診。
5. 修理實施階段應根據(jù)實際情況，本著“先外后內，先調后拆”的原則，制訂出修理工作的具體措施和步驟，有條不紊地進行修理
6. 總結經(jīng)驗故障排除后，總結有益的經(jīng)驗和方法，找出防止故障發(fā)生的改進措施。
7. 記載歸檔將本次伺服液壓系統(tǒng)故障的發(fā)生、判斷、排除或修理的全過程詳細記載后歸入設備技術檔案備查

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本特利傳感器、本特利前置器、BENTLY變送器、本特利探頭、BENTLY延伸電纜、BENTLY電源卡件、BENTLY電源模塊、BENTLY電纜接頭、BENTLY監(jiān)測模塊、BENTLY框架等。

本特利（美國BENTLY）在評估和確保工業(yè)設備的機械和熱力學性能方面是產(chǎn)品和服務供應商。公司在43個國家的主要工業(yè)中心設有100個辦事處。其用戶超過二萬五千，分布于發(fā)電、石化以及其它眾多行業(yè)是的產(chǎn)品和服務供應商，提供工業(yè)用機器及其它資產(chǎn)的機械學和熱力學狀態(tài)信息。擁有大的機械保護和連續(xù)狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)安裝容量，所提供的解決方案是有效的工廠資產(chǎn)管理策略的重要組成部分。

本特利內華達（美國BENTLY）的解決方案使用戶的設備資產(chǎn)運行更安全、更高效、更可靠，為用戶帶來他們所期望的經(jīng)濟收益。傳感器包括振動、位移、轉速、壓力、能量、溫度等種類。

美國BENTLY TK81 可調濾波器/振動計
美國BENTLY TK81可調濾波器/振動計是低成本的、便攜手持式儀表，用于基本的振動測量。 它能以非濾波（通頻）和濾波模式顯示振動。它接收位移、速度和加速度傳感器的輸入，但是不能為它們提供電源。 它的濾波功能對于診斷發(fā)生在各種類型的機器上的特殊頻率的振動問題非常有效。美國BENTLY TK81由一個9伏晶體管電池供電。

美國BENTLY速度和加速度傳感器
美國BENTLY Velomitor傳感器
美國BENTLY 330500 Velomitor 壓電式速度傳感器
美國BENTLY 330500 是一般用途的速度計傳感器，適用于頻率范圍從 4.5 到 5,000 Hz 之間的應用。

美國BENTLY 330525 Velomitor XA 壓電式速度傳感器
美國BENTLY 330525 是我們的美國BENTLY 330500 Velomitor 環(huán)境防護增強型傳感器， 在不使用防護箱時就可滿足 NEMA 4X 和 IP65 標準。 傳感器的安裝螺栓采用管螺紋形式，不要求傳感器底座與機殼平齊。 這種方式不象其它速度傳感器那樣要求對安裝表面進行處理， 降低了安裝成本。

美國BENTLY 330750 高溫 Velomitor 系統(tǒng)
美國BENTLY 330750 這種設計將速度探頭與信號處理電路分隔開，用堅固的電纜連接， 從而允許速度探頭的使用溫度范圍大大超過我們其它的Velomitor 傳感器。

美國BENTLY 190501 Velomitor CT 速度傳感器
美國BENTLY 190501是我們低頻的 Velomitor 傳感器， 用于旋轉速度低至90 rpm的冷卻塔監(jiān)測應用。

美國BENTLY動線圈速度傳感器
美國BENTLY速度傳感器系統(tǒng) - 9200, 74712 和 47633
美國BENTLY 9200、74712、47633 傳感器是2線動線圈速度傳感器，用于一般用途的速度測量。 但對于大多數(shù)應用，我們還是推薦使用我們的美國BENTLY Velomitor 壓電式速度傳感器。

美國BENTLY加速度傳感器
美國BENTLY 330400/330425 加速度計
美國BENTLY 330400 加速度計設計用于一般用途的殼體加速度測量， 滿足美國BENTLY API 670 的所有要求。美國BENTLY 330425與330400其它方面均相同， 除了它提供更大的振幅范圍 (75 g 峰值)和 25 mV/g 峰值的靈敏度。這兩種傳感器都不需要外部接口模塊。

美國BENTLY 200350 加速度計 (393KB)
美國BENTLY 200350加速度計是一般用途的、殼體安裝的不銹鋼地震式傳感器，與Trendmaster Pro 直接輸入卡一起使用。

美國BENTLY 200150 加速度計
美國BENTLY 200150 加速度計只用于 Trendmaster 2000 周期在線巡檢系統(tǒng)中。

美國BENTLY 200155 加速度計 (536KB)
美國BENTLY 200155加速度計是一般用途、寬頻、殼體安裝的地震式傳感器，與Trendmaster pro TIM一起使用。

美國BENTLY 高溫加速度計
美國本特利（美國BENTLY）提供高溫加速度計， 適用于空氣動力和工業(yè)燃氣透平以及表面溫度非常高的其它機器的補充殼體測量。 詳細信息請向當?shù)孛绹咎乩绹鳥ENTLY）銷售專業(yè)人員聯(lián)系。

美國BENTLY 3300 XL 8 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)
美國BENTLY 3300XL 8mm 這種電渦流傳感器系統(tǒng)提供大80 mils (2 mm)線性范圍和200 mV/mil的輸出。 它在大多數(shù)機械監(jiān)測應用中用于徑向振動、軸向（側向）位移、轉速和相位(Keyphasor )測量， 并符合美國石油協(xié)會標準670第4版的要求。有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。

美國BENTLY 3300 XL 11 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)
美國BENTLY 3300XL 11mm 這種電渦流傳感器系統(tǒng)專門用于當我們8 mm 傳感器的80 mil (2 mm)線性范圍不能滿足要求時的場合。 11 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)提供大180 mils (4 mm)的線性范圍和100 mV/mil的輸出， 主要用于要求大線性范圍的軸向（測向）位移、轉速、差脹以及往復式壓縮機活塞桿位置（下落）測量。 有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。

美國BENTLY 3300 5 mm / 8 mm 電渦流傳感器系統(tǒng))
美國BENTLY 3300 5/8mm 這種電渦流傳感器系統(tǒng)是我們的3300 XL 8 mm 系統(tǒng)的前一代產(chǎn)品， 我們推薦在所有新的和備件應用中使用3300 XL 8 mm系統(tǒng)。 8 mm XL 探頭、電纜和前置器和舊的 3300 系列產(chǎn)品具有互換性。 當8 mm探頭的端部直徑和相應的螺紋尺寸不適用時， 也可以使用5 mm探頭。有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。

美國BENTLY 3300 XL NSv 電渦流傳感器系統(tǒng)
美國BENTLY 3300XL NSv 這種電渦流傳感器系統(tǒng)具有5mm 端部直徑和60 mils (1.5 mm)的更短線性范圍，適用于被測靶面區(qū)域小、 側視或沉孔間隙減小以及其它限制使用我們標準的 5 mm / 8 mm 電渦流傳感器的情況。

美國BENTLY 3300 16 mm 高溫電渦流傳感器系統(tǒng)
美國BENTLY 3300 16mm 這種電渦流傳感器系統(tǒng)用于350° C (662° F)的高溫環(huán)境， 如溫度超過我們標準電渦流探頭和電纜能夠承受的極限的某些燃氣和蒸汽輪機應用。 高溫傳感器系統(tǒng)探頭端部直徑為16 mm，提供大160 mils (4 mm)的線性范圍。

美國BENTLY 3300 REBAM 傳感器系統(tǒng)
美國BENTLY 3300 REBAM這種高增益的電渦流傳感器系統(tǒng)用于測量滾動軸承外圈微英寸級的變形。 與殼體安裝的地震式傳感器，如加速度計相比，它提供更直接的軸承狀態(tài)測量， 靈敏度和信噪比更高。系統(tǒng)具有兩種線性范圍可選： 16 mils (400 μm) 及 40 V/mm 輸出，或8 mils (200 μm) 及 20 V/mm 輸出。

美國BENTLY 3300 XL 25 mm 差脹傳感器系統(tǒng) (中文)(400KB)
差脹(DE) 為主要用于發(fā)電行業(yè)的大中型蒸汽透平提供轉子與殼體之間的相對膨脹/收縮測量。 這種傳感器系統(tǒng)專門用于滿足用戶在惡劣的蒸汽和溫度環(huán)境中對差脹進行測量的需要。 它采用了我們所提供的差脹傳感器系統(tǒng)中耐用的技術， 推薦用于所有新的和改造安裝，代替我們舊的 25 mm 一體化 和7200 系列 35 mm 傳感器系統(tǒng)。

美國BENTLY 50 mm 差脹傳感器(中文)(439KB)
美國BENTLY 50mm 這種大范圍的傳感器專門用于要求大范圍28 mm (1.1 inches)的差脹測量。 它是所有標準的電渦流傳感器系統(tǒng)中線性范圍大的一種。

美國BENTLY PROXPAC電渦流傳感器系統(tǒng)組件
美國BENTLY PROXPAC 這套組件不需要單獨的 Proximitor 防護箱和延伸電纜，降低了安裝成本。 這種設計采用了標準的31000系列防護箱組件，但在防護箱中安裝了特殊的 3300系列前置器，允許美國BENTLY 3300系列 8 mm 或 5 mm 電渦流探頭直接與前置器連接， 不再需要延伸電纜。到監(jiān)測器系統(tǒng)的現(xiàn)場連線可以直接連接到防護箱組件。 注：這種系統(tǒng)不設計用于API 670 應用。

美國BENTLY 26530 復合探頭傳感器系統(tǒng)
美國BENTLY 26530 將美國BENTLY 3300 XL 8 mm 電渦流探頭和Velomitor 速度傳感器包含到一個防護箱中， 當連接到合適的監(jiān)測器或故障診斷儀表時，可以提供軸相對振動、 殼體振動以及軸振動測量。它主要用于殼體條件允許的大型蒸汽或燃氣透平。